نروژ-پل معلق-گردشگری نروژ-جاذبه های توریستی نروژ-نروژ-سفر به نروژ-Hardanger Bridge

پل هاردنگر؛ غول معلق نروژی

کل : 0

میانگین : 0

پل هاردنگر؛ غول معلق نروژی

پل هاردنگر یکی از جاذبه های شگفت انگیز نروژ است که بین دو منطقه کوهستانی قرار گرفته و دو شهر مختلف را به هم متصل می‌کند. بویژه بخشی از هوردالاند (Hordaland) که ارتباط میان دو شهر اولنسوانگ و اولویک(Ullensvang  و Ulvik) است. این پل، جایگزین حمل و نقل فری (کشتی مسافربر و باربر که مرتب از یک سوى رودخانه یا دریاچه یا دریا بسوى دیگر رفت و آمد می کند) بین دو شهر است، این مسیر از دهانه بروراویک تا بریمنس ادامه داشت و مسافت بین اوسلو و ورگین را کوتاه کرده بود. رتبه هاردنگر در میان پل های معلق جهان، نهم است و در نروژ جایگاه اول را به عنوان نخستین پل معلق این کشور داراست.

هاردنگر پلی عوارضی است و هرکس که قصد عبور از آن را داشته باشد می بایست مبلغی را پرداخت کند. تمامی این پرداخت ها از طریق سیستم پرداخت خودکار (Auto Pass System) انجام می شود.نحوه عملکرد عبور خودکار، بدین گونه است که هر شخص دارنده این سیستم، می‌تواند از طریق حسگری که در ورودی اصلی پل نصب شده، بدون نیاز به توقف عبور کند. برچسب پرداخت با استفاده از ارسال امواج رادیویی باقی کارها را انجام میدهد.

با توجه به فهرست قیمت، وسایل نقلیه سنگین تر از ۳٫۵ تن نیاز به پرداخت ۶۰۰کرون نروژ ( ۲۵۰ هزار تومان) دارند. وسایل نقلیه که وزن دقیقا ۳٫۵ تن و کمتر از آن، بایستی ۱۵۰ کرون نروژ( ۶۳ هزار تومان) بپردازند.

معماری غیر معمول

پل هاردنگر؛ غول معلق نروژی

پل هاردنگر ساختار متمایزی دارد که ظاهرا برای یک پل معلق نادر است. در یک سمت، تونل در داخل کوه است و در سمتی دیگر که به عرشه پل و تونل های دیگر سو می رسد. این موضوع در عکس‌های مراحل اجرا، که در بروشور پل و همچنین برگه اطلاعات اداره راه نروژ به چاپ رسیده بود به وضوح توضیح داده شده است اداره راه نروژ، نخستین مرجعی است که صلاحیت پیاده سازی این پروژه را بدست آورده است. گروه ام.ت.هی‌گر ( MT HØJGAARD)، مجری و مسئول اجرای جزئیات طرح است. بودجه لازم برای ساخت این پل حدود ۲۹۰ میلیون یورو بوده است.

پل هاردنگر؛ غول معلق نروژی

این پل ویژگی های منحصر به فرد و حیرت انگیزی دارد. به دلیل وجود دو تونل در دو سمت پل، هر طرف شامل یک فلکه به قطر ۵۵ متر است که وظیفه توزیع ترافیک در سه مسیر مختلف را به عهده دارد.

برای ساخت این پل از مواد ترکیبی استفاده شده است؛  15،۰۰۰ تن فولاد از سراسر جهان به اینجا ارسال شده است. فاصله  ابتدا و انتهای پل ۲.۴ کیلومتر است و علاوه بر آن، ۸۰۰ متر مسیر جاده ای و ۹۰۰ متر پیاده رو و مسیر دوچرخه هم وجود دارد. ۳۸۰۰ تن بتن در مساحت ۲۲۴۰۰ متر مربع بکار رفته که خود نیازمند ۵۰،۰۰۰ متر مربع قالب بندی بوده است.

پل هاردنگر؛ غول معلق نروژی

نظرات کاربران