۱۰ مسیر پروازی مستقیم که وجود ندارند

در این مطلب لیست ۱۰ مسیر پروازی مستقیم که بدون هیچ توضیحی وجود ندارند به شما معرفی می شود. با سفرمی همراه باشید.

این لیست توسط OAG شرکت اطلاعات هواپیمایی که در انگلستان مستقر می باشد، ارائه شده است.

۱. بانکوک – نیویورک

مسافران مجبور هستند پروازی غیر مستقیم و با یک توقف به مقصد نیویورک داشته باشند و انتخاب دیگری برای رسیدن به نیویورک از بانکوک ندارند.

۲. لس آنجلس – هوشی مین

در سال ۲۰۱۶، ۲۰۳۳۵۹ نفر از لس آنجلس به ویتنام پرواز کردند اما مجبور شدند با دو پرواز به مقصد برسند.

۳. داکا – نیویورک

هیچ پرواز مستقیمی از نیویورک به پایتخت بنگلادش وجود ندارد.

۴. سانفرانسیسکو – هوشی مین

با اینکه شهر هوشی مین هیچ ارتباط مستقیمی با سانفرانسیسکو ندارد، اما هر ساله نزدیک به ۱۳۰ هزار نفر بین این دو مقصد رفت و آمد می کنند.

۵. فوجو – نیویورک

شهر چینی فوجو در کشورهای غربی شناخته شده نیست. اما سال گذشته ۱۴۶۸۱۰ نفر با پرواز غیر مستقیم بین این دو مسیر پرواز کردند. هیچ انتخاب مستقیم دیگری وجود ندارد.

۶. بانکوک – منچستر

۱۳۳۶۳۱ نفر بین بانکوک و منچستر در سال گذشته پرواز کردند.

۷. نیویورک – مانیلا

نیویورکی هایی که دوست دارند به پایتخت فیلیپین سفر کنند نمی توانند پرواز مستقیم سوار شوند. با این حال ۱۳۲۵۱۰ نفر در سال گذشته با یک توقف به فیلیپین رسیدند.

۸. کالیکوت – جده

این مسئله خیلی نا امید کننده است اگر بدانیم در سال گذشته ۱۳۰۷۹۴ پرواز بین این ایالت هندی و شهرهای عربستان سعودی انجام شد. پس چرا تا کنون هیچ ارتباط مستقیی به وجود نیامده است؟

۹. دامان –کاتماندو

پروازها از شهر دامان به کاتماندو در صف تقاضا هستند. سال گذشته ۱۲۱۶۵۹ نفر بین این دو مقصد پرواز کردند اما با یک توقف.

۱۰. دهلی – ونکوور

رسیدن به دهلی از ونکوور بدون تعویض هواپیما میسر نیست.